編者按:2019年10月,北京先驅(qū)高技術開發(fā)有限責任公司(以下簡稱“先驅(qū)公司”)與國際海底管理局簽訂了為期十五年勘探合同,成為我國第三個深海多金屬結核礦區(qū)承包者。2021年9月29日,以礦區(qū)資源環(huán)境調(diào)查為主要任務的中國大洋69航次(先驅(qū)第1航次)從廈門起航,赴先驅(qū)公司西太平洋多金屬結核礦區(qū)開展科考工作。此航次在僅47天內(nèi)圓滿完成資源環(huán)境調(diào)查任務,航次調(diào)查將加深我們對深海生態(tài)環(huán)境的科學認知,為中長期礦區(qū)工作打下堅實基礎。
在中國大洋69航次(先驅(qū)第1航次)臨時黨支部推薦的基礎上,經(jīng)商海洋三所,先驅(qū)公司研究決定,特設立生態(tài)勛章、文化勛章、技術創(chuàng)新勛章和藍色金屬勛章四種勛章。生態(tài)勛章授予本航次在深海生態(tài)環(huán)境保護工作中有突出貢獻的隊員,文化勛章授予航次中對新海洋文化建設做出突出貢獻的隊員、技術創(chuàng)新勛章授予航次中通過技術創(chuàng)新提高科考工作效率、促進新的科學認知的隊員,藍色金屬勛章授予全體參航隊員。四種勛章的授予,表彰了航次中工作突出的隊員,同時更是對大洋精神的發(fā)揚和發(fā)展。
2021年11月14日,“向陽紅03”號到達廈門錨地,中國網(wǎng)記者視頻采訪了本航次勛章獲得者代表,以下為采訪實錄。
記者:隨著相關技術不斷發(fā)展和鈷鎳金屬的需求增大,人們對蘊藏在深海底的礦產(chǎn)資源關注度越來越高。但深海采礦活動會對礦區(qū)海底甚至中層水域的生態(tài)環(huán)境造成相當?shù)挠绊憽N覀儜绾慰创_發(fā)深海礦藏和深海生態(tài)環(huán)境保護的之間的關系?如何平衡二者之間的關系?

生態(tài)勛章代表、中國大洋69航次首席科學家何雪寶:目前人類對深海的認知還很少,對深海采礦活動造成的環(huán)境影響尚無法做出科學準確的影響評估。有關深海采礦也有各種各樣的聲音,有些甚至提出要禁止深海采礦,其實禁止并不能解決問題,而是應該加大力度開展深海生態(tài)環(huán)境的科學調(diào)查和研究,尤其是深海礦區(qū)的多學科綜合性環(huán)境調(diào)查,不斷深化人類對深海生物多樣性和生態(tài)環(huán)境認知水平。只有認識加深了,才能更加科學有效地保護深海環(huán)境,實現(xiàn)深海采礦和深海環(huán)境保護保全的協(xié)調(diào)發(fā)展。
記者:海洋生態(tài)環(huán)境調(diào)查與研究是人類探索海洋、認識海洋、保護海洋最直接的途徑。此次,也是占據(jù)了航次的大部分工作任務,本航次的生態(tài)環(huán)境調(diào)查工作會為以后大洋深海探索產(chǎn)生哪些啟示或意義?
生態(tài)勛章代表、中國大洋69航次首席科學家何雪寶:深海生態(tài)環(huán)境研究中,我們越來越重視連續(xù)長期性觀測和多年的多學科調(diào)查,只有持續(xù)觀測和多年調(diào)查研究才能不斷深化我們對礦區(qū)環(huán)境和生物多樣性的認識。本航次作為先驅(qū)首航就開展了多學科立體綜合環(huán)境調(diào)查,并且在礦區(qū)布放了多套錨系,充分體現(xiàn)了礦區(qū)承包者對環(huán)境的重視。
本航次環(huán)境調(diào)查工作將為礦區(qū)環(huán)境基線評估提供重要基礎數(shù)據(jù),為區(qū)域環(huán)境管理計劃提供支撐。今年的環(huán)境調(diào)查工作和航次的創(chuàng)新模式將為今后礦區(qū)環(huán)境工作打下良好的基礎,提供了可參考的范本。
記者:現(xiàn)在,“可持續(xù)發(fā)展”也是人們持續(xù)關注的熱點話題,能否請您談一下深海采礦活動對于可持續(xù)發(fā)展方面的貢獻?

藍色金屬勛章代表于淼:隨著人類經(jīng)濟社會和科技能力的不斷發(fā)展,人們對金屬尤其是關鍵金屬的需求持續(xù)高漲,這些金屬廣泛應用于電動汽車電池、風能發(fā)電機等利于人類社會可持續(xù)發(fā)展的日常和工業(yè)產(chǎn)品制造。陸地礦產(chǎn)資源正日益消耗且其較為粗獷的開發(fā)模式越來越受到詬病,而深海礦產(chǎn)如多金屬結核中富含的鈷等戰(zhàn)略性金屬,正是陸地金屬礦產(chǎn)和化石能源的完美替代品。與陸地采礦相比,深海采礦活動從一開始就秉持綠色環(huán)保、高效節(jié)能的理念,代表了綠色技術和高新技術的發(fā)展前沿??梢哉f,包括深海多金屬結核在內(nèi)的深海采礦不僅是促進了人類的發(fā)展,更是在發(fā)展與環(huán)境保護之間尋求了一種平衡,而且這種發(fā)展是可持續(xù)的。
記者:在技術創(chuàng)新方面,能否向我們介紹一下本航次取得了哪些創(chuàng)新成果?

技術創(chuàng)新勛章代表王弘毅:技術創(chuàng)新是我們科技工作者的使命之一,不斷革新的技術將帶領我們走向更加前沿、更加主動的領地。先驅(qū)公司一向鼓勵與技術創(chuàng)新有關的探索與實踐,此前提出了建設數(shù)字礦區(qū)的計劃,希望打通數(shù)據(jù)壁壘,使數(shù)據(jù)流動起來,為我們對深海資源、環(huán)境的認知與采礦技術的實現(xiàn)提供數(shù)據(jù)支撐。在本航次中,我們團隊將高精度的3D掃描技術引入資源評價系統(tǒng),通過數(shù)字礦區(qū)系統(tǒng)的鏈接,為每個珍貴的多金屬結核樣品構建自己的3D模型與數(shù)據(jù)檔案。這將加深我們對深海底多金屬結核形態(tài)、分布的認知和了解,是體現(xiàn)數(shù)字礦區(qū)系統(tǒng)建設目的的極佳范例。
記者:本航次中您作為臨時黨支部書記,受頒文化勛章,談一下您對此的理解?

文化勛章代表、臨時黨支部書記王春光:臨時黨支部在47天的科考過程中,帶領黨員在工作和生活中處處起著先鋒模范作用。本航次時間緊任務重,航次工作晝夜相接,黨員們本著艱苦奮斗的大洋精神,與參航人員一起,圓滿的完成了航次既定任務。同時航次中采用的新技術新方法,豐富了我國在礦區(qū)環(huán)境基線的調(diào)查方法,可為我國在深海采礦中的環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展提供可供參考的范本,有助于將科技創(chuàng)新注入大洋精神,建立更加開放包容,更加有活力的海洋新文化。
此外,“向陽紅03”船船長徐華告訴記者,航次作業(yè)期間多次遭遇惡劣海況,全體隊員均嚴格按照應急預案要求部署,全程做好個人安全防護工作,加密安全巡檢頻次,做好設備和物品的綁扎固定和加強現(xiàn)場作業(yè)安全保障工作,為各項調(diào)查任務的圓滿完成提供了強有力的保障支撐。

海上風云變幻,所有船員與科考隊員一起緊密配合,相互協(xié)作,充分發(fā)揚艱苦奮斗精神,戰(zhàn)勝了一次又一次的困難與挑戰(zhàn)。正因為如此,航次臨時黨支部決定將藍色金屬勛章授予全體參航隊員。他們熱愛大洋事業(yè),具有探索開拓精神,義無反顧地前往大洋深處,完成了一次又一次的大洋科考壯舉,讓我們看到了隊員們樂觀向上、認真活潑、奮勇拼搏的風采。同時,本航次科考任務的勝利完成也為后續(xù)開展大洋科考作業(yè)積累了寶貴的經(jīng)驗。(記者 郭穎慧 通訊員 韓錄維)

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